항공사면접준비 Thinkcrew

승무원 면접 준비 조건, 급하다고 남들처럼?

안녕하세요

승무원 Free 취업 스터디입니다

thinkcrew,,

누군가는 띵크루라고 불렀는데..

띠용~~ 이 생각나서

아예 새롭게 씽크루라고 불리는게 발음하기도 더 쉽고

부르기도 쉬어서 씽크루로 합니다~

요즘 한창 어수선한 분위기일텐데요~

항공운항과 입시부터

대한항공 최종 발표까지~

하지만 중요한 것은 나 자신이 아날까요?

요즘 승무원 면접 준비,

현재 진행중인 분들도 계실 것이고,

이제부터 시작을 준비중인

분들도 계실텐데요~

급하다고 해서 막무가내로,

혹은

늦었다고 생각이 들기에 자신의 의지가 아닌

남의 생각대로

시작하는 경우가 많다고 하는데요~

그러지 마세요~

자신의 인생은 자신이 잘 생각해서 만들어가야 합니다

저는 승무원 면접 준비에 대해서 다른 생각을

해봅니다

요즘 뭐가 그리 급한지..

늦었다는 말을 하는 경우가 많은데요~

주관적인 생각으로는

늦었다고 하는 사람들은 어떤 목적이 있을까 하는 생각이~

정말 늦었다면 상담조차

쉽지 않겠지만..

대다수 승무원 면접 준비를 하는 분들은

20대 중반, 혹은 초반인데도 불구하고

늦었다는 말이~

쉽게 나올까요?

진짜 늦었다면

자신이 잘 알고 지원하지는 않을겁니다

물론 서른살이 된다면

국내보다는 외국항공사 승무원 면접 준비를

생각하겠지만 말이죠!!

그렇기때문에 국내항공사 승무원을 준비하는데

있어서 우선은

승무원 채용시 준비 조건은 기본적으로

갖추고 준비를 해야 하지 않을까 하는 생각이 들어요~

국내항공사 승무원 조건을 주관적으로 생각해보건데 

토익점수는 700점이상,

토스도 갖추고 있다면 영어면접을 대비할 수 있겠죠~

그리고

기본적으로 국내항공사 승무원 조건 중에

신장은 162cm는 생각해야 하지 않을까

봅나다만...

만약 어떤 곳에서 160도 됐다고 한다고 해도

예전 채용 형식에서

크게 변하지 않을 거란 생각이 드네요~

그렇기때문에 어학은 준비하고

승무원 면접 준비에 충실했으면 하는 작은 바램!

어떤 분들은 2가지를 동시에 할 수 있다고 하지만

이게 어려운 부분이 있어요~

그렇기때문에 기본 준비는 끝내고 면접준비만

한다면 그게 더 확률이 높지 않을까

하는 생각을 해봅니다

승무원 면접 준비는 학원을 하든 과외를 하든

자신의 마음입니다

이 곳은 취업 스터디이니

기존의 유료로 하는 곳과 다르다는 사실!!

그리고

면접만 준비하지,

다른 건 준비하지 않고 그럴 시간도 없습니다

궁금하다면

카톡으로 상담해드립니다

승무원이건 항공과건, 항공사지상직이건 모두~

카톡 : thinkcrew

https://thinkcrew.modoo.at/

Thinkcrew 더 스터디 운영에 대해서

안녕하세요!!

승무원/지상직/항공운항과 면접 스터디

Thinkcrew 입니다.

벌써 5월말입니다.

작년하고 다른 새로운 이름으로 여러분과 만나고자 하는 바램으로

시작한 스터디가 이제 여러분과 만나려 하고 있습니다.

그 전에 이 스터디 모임에 대한 취지를 말씀드릴려고 합니다.

항공사 면접 스터디를 시작한 이유는

제가 아는만큼의 데이타를 통해 여러분들이 생각하고 있는

항공사취업을 어시스트할 수 있다고 생각을 하였고

그로 인해 취업이라는 부분에서 보탬이 되었으면 하는

바램으로 시작을 하였습니다.

하지만 운영을 하는데 있어서 중요한 것은

바로 이윤을 추구하느냐..

안 하느냐에 있습니다.

생각해보면 과외나 유료스터디를 통해서 운영을 하는 분들도

있지만 모 그렇게까지 운영을 할 필요까지는...

스터디 라는 것은 공부를 함께 할 수 있으면 그 걸로 된다고 생각을

하는데요...

금전적인 부분이 들어가면

결국에는 지망생을 보는 눈이 달라질 것은 확실하기 때문입니다.

어떻게 보면 대책 없는 운영 방식(?) 이지만

이 스터디가 가능한 것은

저 역시 일을 하기때문이 아닐까 생각합니다.

그렇기때문에

유료로.. 할 필요는 없게 됩니다.

승무원 과외나 유료 면접을 하는 곳과 다를 수 있습니다.

현실적인 가능성을 직접적으로 이야기를 해 드릴려고 합니다.

게다가 스터디를 하기전에 직접 대면하고 이야기를 충분히 나누고 시작하려 합니다.

어떤 곳을 보면 특강을 해서 진행하는 모임도 있지만

불 필요한 부분이라고 생각을 하는데요!!

면접을 준비하면서 이력서와 자소서를 통해 확실한 준비..

그리고 면접에서 엄하게 함으로서

정신을 바짝 차리고 할 수 있도록 스터디를 운영할 예정입니다.

그리고 스터디를 운영하는데 있어서 중요한 부분..

예습과 복습을 잘 못해오거나..

지각이나 결석이 있다면 바로 OUT 할 수 있도록 할 예정입니다.

이 스터디는

비용 없이도 스터디 만으로 중분히 항공사에 들어가는게 가능하다는 것을

보여주기 위한 모임입니다.

규칙은 꼭 따라줬으면 하는 바램입니다.

Thinkcrew 더 스터디,

지상직 준비는 아웃소싱의 경우 기간이 짧아질 수 있으며,

승무원 면접은 준비기간이 대체로 깁니다.

또한 승무원 준비는 국내항공사로 국한을 하려 합니다.

스튜어디스 자격조건, 커트라인만 봐서는

안됩니다.

커트라인을 넘어야 합니다.

대한항공 스튜어디스 채용이 최종 결과만 남아있습니다.

그만큼 채용은 꾸준히 진행되고 있기 때문에 그만큼

준비를 하는데 있어서 철저해야 하는 것이 사실입니다.

그렇다면

여러분들이 생각하고 있는 스튜어디스자격조건!!

확실히 인지하고 있습니까?

생각해보면 스튜어디스자격조건이라는 것이

각 항공사마다 채용조건인것을 알고 계실겁니다.

토익이라든지, 신장이라든지, 그리고 학력이라든지.

이에 걸맞는 자격조건이 필요한 것이 사실입니다.

국내항공사 스튜어디스자격조건을 이야기해본다면

각 항공사별 채용 기준을 명확히 알고 있어야 하는데요.

금년 상반기 대한항공 스튜어디스 채용시에는

신장에 대해서 기존의 162cm 분들의

기준이 채용공고상에 나타나지 않았습니다.

그렇기때문에 이번 합격자 최종 발표가 더 기다려지고 있습니다.

신장제한..

어떤 결과가 나올지...

스튜어디스자격조건은 기본적으로

국내항공사 를 기준으로 한다면

162cm의 산장기준에

토익 550점이상, 전문대학 이상의 학력이 필요합니다.

이 중에서 토익은 자신의 노력여하로 능력을 더 올릴 수 있습니다.

550점의 기준에 맞출 필요는 없습니다

더 열심히 해서 높은 점수를 받을 수 있도록 하시고...

채용공고상에는 나와있지 않지만

인상, 그리고 일자로 보일 수 있는 다리,

구부정하지 않는 반듯한 허리.

한자한자 또려한 음성까지 꾸준히 준비하셔야 합니다.

그렇게한다면

스튜어디스자격조건,

충분히 만족시킬 수 있습니다.

스튜어디스 면접!!

"나는 꼭 스튜어디스를 이루고 말거야"

라는 생각을 마음속에 두고

하나하나 준비를 해 나갈 수 있도록 노력하시기를 바랍니다.

Thinkcrew

궁금한 점은 꼭 물어보세요...

온라인/오프라인 상담 둘다 진행할 예정!!

.

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대한항공 승무원 채용 준비시 꼭 명심해야 할 내용입니다

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여러분들이 준비를 하고 있는 승무원 준비..

어떻게 하고 있으신지...

최근에 뭐가 바쁜일이 있어서 인지 글쓰는게 늦어지고 있습니다.

다만, 앞으로를 준비하기 위함이니...

대한항공 승무원 채용 공고를 보면 많이 달라지고 있는 것을

보실 수 있는데요..

그래서 채용에 대해서 참고하시라고 기본적인 것에 대해서

말씀드리고자 합니다.

오랫동안 이 분야에서 근무한 경력을 살려서...

적는 것이니 참고만 해주세요...

주관적인 내용도 들어가니..

대한항공 승무원 채용시 토익 점수!!

토익은 지난 공채 평균이 750점이라고 하는데요.

만점자도 계셨고, 이왕이면 토익점수가 높은 분들을 채용한다고 합니다.

그리고 대한항공 승무원 채용 때 토익스피킹을 보는 이유는

인턴 전환때 필요하다고 합니다.

그리고 승무원 정규직으로 전환시 5% 정도의 인원이 어학때문에

전환이 되지 않는다고 하는데요..

이를 대비하기 위한 것도 포함이 되는 것 같습니다.

대한항공 승무원 채용 공고에 학점이 들어가는데요..

학점 관리를 잘 하셔야 할 것 같습니다.

채용공고상에는 2.5 이상이 지원자격인데요..

학점은 높을수록 그만큼 학교 생활에 최선을 다했기 때문이...

기존에 대한항공 승무원 신장은 162cm인데요..

이번부터 신장에 대한 제한이 채용공고상에 없어졌는데요...

신장보다는 힐이 높다면 충분히 오버헤드빈에 닿을 수 있다고...

신장이 크지 않다면

하이힐로 준비를 하신다면...

대한항공 승무원 채용에 대한 기본적인 사항에 대해서 말씀드렸는데요..

중반기 채용은 5~6월 달 정도로 예정을 하고 있다고 하는데요..

그만큼 미리미리 준비를 하신다면

좋은 결과 있지 않을까 생각하는데요..

승무원 지망생 여러분,

확실히 준비를 해두시기를 바랍니다.

Stewardess & Groundstaff

Study.

Thinkcrew

스튜어디스 자격조건 특별한 것이 있다고 생각한다면

 그 것은 오산이 아닐까 생각이 드는 부분입니다.

스튜어디스 준비를 하는데 있어서 승무원지망생분들이

생각하는 기본은 어떤것인지..

스튜어디스 키보다 비율이 중요하고..

토익은 커트라인만 넘으면 되고,

이쁜 것보다는 개성이 있어야 하고..

또 스튜어디스 자격조건을 스스로 만들고 계시는 것은 아닐까

걱정이 되는 부분입니다.

스튜어디스 자격조건은 각 항공사에서 규정으로 해 놓은 부분입니다.

말하자면 최소 스펙을 의미하는 것이라고 말씀드릴 수 있습니다.

그렇기때문에

생각하고 있는 항공사가 있다면

지금 현재의 채용공고, 그리고 과거의 채용공고를 확인하고

그에 걸 맞는 스튜어디스자격조건 준비,

확실하게 하실 필요가 있습니다.

대한항공 스튜어디스자격조건을 한번 생각해볼까요?

2015년 1월 채용공고를 본 적이 있는데..

자세히 확인해보니 신장에 대한 언급이 공고상에 나오지 않아서

걱정을 하셨던 분들이 계셨을 텐데요..

2014년 채용까지 162cm라는 규정이 있었습니다.

게다가 하나의 기준이 더 생겼는데요...

대한항공 스튜어디스자격조건에

학점을 본다는 사실!!

물론 낮은 학점이지만 이전에 없었던 기준이 하나가 더

추가된 느낌..

내부적으로 스튜어디스 자격조건이

더 강해진 건 아닐까!!

하는 생각이 드는 부분입니다. 

그만큼 스튜어디스 자격조건을 보면

특별한 것이 있는 것이 아니라 기본에 충실한 커트라인이

있다고 생각을 하시면 되겠습니다.

그리고 커트라인은 합격의 당락이 아닌 기준이기 때문에

스튜어디스 조건을 높히기 위한 준비..

확실히 하실 필요가 있습니다.

스튜어디스 키 제한이 있는데도 불구하고

자신의 몸매 비율이 좋아 키가 중요하지 않다고 한다면

걱정이 되는 부분입니다.

가장 중요한 것은

이제 스튜어디스 자격조건에 있는 기준..

그 이상을 준비하셔야 하는 부분입니다.

그래야 원하는 스튜어디스 꿈을 이루실 수가 있습니다.

Thinkcrew

곧 여러분과..

아시아나항공 승무원 2차 임원 면접 후기랍니다

아시아나항공 승무원 면접은 총 2회 진행하는데요.

1차 실무 면접을 합격하면

2차 임원 면접을 보게 됩니다.

서류 전형은 직접 면접을 보는게 아니기 때문에

통과인지 아닌지로 판명이 되니

직접적인 전형은 실무면접 부터라고 말씀드릴 수 있습니다.

그렇다면 아시아나항공 승무원 면접을 준비하기 위해서

후기 역시 매우 중요한 부분인데요.

그렇다면 오늘은 아시아나항공 승무원 2차 임원 면접 후기에 대해서

알려드릴까 합니다.

아시아나항공 실무에 합격을 하고 임원 면접을 보기 위해서 도착하고 기다렸는데요.

저두 임원은 처음이라 굉장히 떨리고 긴장하며 갔었는데

먼저 하는 것은 사진을 촬영하는데요.

찍으러갔다가 서류제출하구 면접을 보는데 시간이 딜레이 되었네요..

하지만 임원 면접이라 그런지 지루하다..

라기 보다는 긴장의 연속이었답니다. ㅠ.ㅜ

이번 2015년 상반기 면접 조 엮은건 신장순으로 하였다고 하네요.

역시 신장이 크시더라고요..

이번 아시아나항공 승무원 임원 면접이 처음이라서 더 긴장했는데

앞조가 들어가자 인사부터 발 맞추기..

임원면접은 앉아서 면접을 보기 때문에

발의 방향도 꼭 맞추고 들어가야 한다고 하시더라고요..

암튼 연습하고 바로

임원 면접장으로 쏙!!

사장님 포함 5분 계셨습니다.

- 면접 질문 -

자신의 장단점이 무엇인지?  

승객이 술에 많이 취했는데 자꾸 술을 달라고 하면?

일을 하면서 선배가 업무적인걸로 계속 스트레스를 준다면 어떻게 대처를?

아시아나항공 승무원 임원 면접시 이렇게 질문을 받았고요.

옆으로 돌아서 자세를 보신 후에 

인사를 하고 면접장을 빠져나갔습니다.

이번 면접에서는 개별 질문은 거의 안한거 같더라고요.

처음 무표정이셨는데

면접을 보면서 미소도 보여주시고..

암튼 좋았네요..

아시아나항공 승무원 2차 임원 면접에 합격을 하면

승무원의 길을 갈 수 있기 때문에

확실한 준비!!

꼭 필요합니다.

승무원 지망생 여러분!!

기초부터 체계적으로 준비해서 좋은 결과 만드세요 ^^!!

Thinkcrew 

2015 대한항공승무원 실습생 채용 STOP, 그리고 항공운항과 전망!

(이 글에는 주관적인 내용이 첨부되있으니 참고만 해주시기를 바랍니다)

2015년 승무원 채용이 지속적으로 나오고 있는 이 가운데,

매년 채용을 진행하고 있던

대한항공승무원 실습생 채용이 2015년에는

공고가 올라오지 않았습니다.

그리고 각 대학 항공운항과에서도 금년 2015 실습생 채용에 대한

내용이 언급이 안될정도로..

그렇다면 앞으로 항공운항과 전망, 과연 어떨까요?

대한항공 실습생 채용은

과거 인하공전 항공운항과의 대한항공 승무원 특채에서

이어진 채용인데요..

인하공전 항공운항과만의 대한항공 채용에서 벗어나

항공운항과, 스튜어디스과, 항공관광과등

항공과를 입학한 학생들을 대상으로

실습생 제도를 만들어서 작년까지 운영을 해 온 공고입니다. 

[2014년에 진행되였던 대한항공 객실승무원 현장 실습생 채용 공고]

그렇다면 금년부터 실습생 채용이 사실적으로 진행을 하지 않는다면

항공운항과와 같은 스튜어디스과 전망!!

그렇게 밝다고 말씀드리기는 어려운 부분입니다.

항공운항과 / 항공관광과/ 스튜어디스과를 지원한 이유가

뭐니뭐니 해도 대한항공 승무원 실습생 채용에

지원을 할 수 있는 자격이 부여되기 때문이 아닐까 생각하는데요.

대한항공 실습생 채용이 진행되지 않는다면

일반 대학교 일반 학과 학생들과 동일한 조건에서

채용을 준비하셔야 합니다.

승무원 채용은 여러분들이 아시듯이

학력제한은 있어도 학과 제한은 없기 때문에 항공운항과 학생들의 경우

일반 학과 학생들과

동일한 정도의 스펙을 올려야 하는데요..

항공운항과 학생들의 고민거리가 늘어나지 않을까 생각이 드네요.

일반대학 비항공과는 항공운항과처럼 면접이 아닌

내신, 수능 등 성적으로 입학을 하기때문에 그만큼

더 어려운 공채에서 스펙이 중요하게 된 시점입니다.

공채로 승무원을 준비하는 학생들의 경우

국내 유수의 대학교를 졸업한 학생들도 지원을 하기때문에

더 난이도는 높아질 거라 생각되는 부분입니다.

2015년은 실습생 채용이 진행되지 않는다고 생각하면,

  2016년, 그리고 2017년에 대한항공 승무원 실습생 채용이 진행되지

않을 수도 있는 부분입니다.

항공운항과 입학!!

일반 공채로만 승무원을 지원한다면

메리트는 ...

여러분들의 상상이 맡기겠습니다.

Thinkcrew

항공사 지상직 키 제한, 걱정이 되실겁니다

지상직 준비를 하는데 있어서 여러가지 난관에 봉착하게 되실텐데요.

생각을 해보면

처음 준비할때 그만큼 많은 정보를 갖고 시작을 하지 못하는 부분이

있기 마련입니다.

항공사 지상직 진로를 준비하는데

많은 자료가 있다면 좋겠지만 실상은 아닌 부분이 될겁니다.

그렇다면

궁금해하는 하나인

항공사 지상직 키 제한에 대해서 알아보는 시간을 갖겠습니다.

지상직 관련 채용 분야 업무까지 해왔기때문에

이 분야는 눈감고도 알 수가 있는 부분인데요..

일반적으로 지상직을 입사하는데 있어서 큰 부분을 2가지로 나눠보겠습니다.

하나는 사무실 근무이며,

또 하나는 공항 근무인데요..

지상직 키 제한,,

둘 다 있을까요? 없을까요?

사무실에서 근무하는 지상직 업무의 경우

여성분들의 경우 예약/발권 업무 그리고 항공사 회계 및 관리를 하기때문에

항공사 지상직 키 제한?

크게 영향이 가는 부분은 아닐 수 있습니다.

단지항공사 면접관이 어떤 부분에서 %를 더 주느냐에 따라

달라질 수 있는 부분입니다.

그렇다면 공항 지상직에서는 키 제한을 둘까요?

공항에서의 업무는 체크인 카운터 부터 수화물 카운터,

그리고 한마음 서비스부터 VIP라운지까지

도심과 달리 업무가 다양하기 때문에 무조건 없다고 단정드리기는 어려운 부분입니다.

단지 지상직 키 제한,

기존의 학생들중에서

항공사 체크인에 합격한 학생의 경우 158cm 였기에 

이 정도라면 합격 가능성이 있습니다.

물론 학력이나 어학 실력,

그리고 면접을 잘 보느냐에 따라 잘라질 수 있으니 참고하시고.. 

항공사 지상직 키 제한은

일부 부서를 제외하고는 제한을 두는 것이 아닙니다.

그렇기때문에 자신이 생각하고 있는

항공사 지상직 분야에 대한 업무의 기본적인 준비..

그리고 채용에 맞는 스펙을 갖추고 있다면

지상직 키..

충분히 이겨낼 수 있지 않을까 생각해봅니다. 

지상직 키,

물론 걱정되는 부분이지만

스펙을 월등히 키우신다면 가능성이 높습니다.

그리고 지상직은 승무원이 아니기때문에

실질적인 키 제한을 두지는 않습니다.

최선을 다해서 좋은 결과..

만들 수 있도록 노력하셔야 하겠습니다.

Thinkcrew 항공사 면접 준비.

승무원 다리 붙히기 준비, 면접의 기본입니다.

승무원 채용이 주기적으로 나기 시작하면서

승무원 지망생분들이 많이 늘어난 것을 알 수 있는데요..

1차 실무에서 임원, 그리고 최종면접에 이르기까지 면접의 난이도도

높아지고 있는 것이 현실입니다.

그렇기때문에 보다 확실한 자신의 강점을 살려서

면접에 플러스가 되게끔 해야 하겠습니다.

오늘은 그 중에서 승무원 면접을 준비하시는 분들이 걱정하는

승무원 다리 붙히기 준비에 대해서 알아볼까 합니다.

승무원 지망생 여러분들의 다리 붙히기 연습,

정말 쉬운 것은 아니라고 생각합니다.

살다보면 다리가 휘어지거나 하는데 크게 신경을 쓰지 않았는데..

막상 승무원 준비를 한다고 하니..

막상 면접에서 일자다리라고 하는 무릎이 붙는 다리 Style을

본다고 하니...

더 당황하고..

더 다리를 붙히는데 열중일 수 밖에 없습니다.

그런데, 왜 ?

승무원 면접시 다리를 볼까요?

그건 이유가 있습니다.

바로 비행을 하기때문인데요...

단순히 일자다리가 예쁘다...

라고 해서 승무원 채용시 다리를 보는 것이 아닙니다.

업무와도 연관되어 있는 부분이기 때문에

그만큼 일자다리에 대한 연습이 필요한 부분입니다.

그렇다면 승무원 다리 붙히기 연습,

면접 준비를 할때 꼭 필요한 부분일까요?

정답은 Yes.. 입니다.

특히 A항공사의 경우 다리를 보는 경우가 높기 때문에

다리 붙히기 연습을 꾸준히 해주어야 하는 부분입니다.

그만큼 승무원 면접 준비..

다리 붙히기 연습은 필수입니다.

승무원 면접에 들어갔을때 1차면접은 국내항공사 승무원 채용시

서서 면접을 보는데...

발 뒤꿈치를 붙히고 11자로 서야 하는 것이 기본인데요..

위 사진처럼 다리가 뒤로 들어가면

11자로 붙혀보라고 면접관이 말씀하실 수 있습니다.

승무원 다리 붙히기 연습,

면접 준비를 할때 항상 염두하고 준비를 해야 하는 부분입니다.

그리고

다리 붙히는 연습을 꾸준히 해야 하는 이유는

면접장에 들어가서는 다리에 신경쓸 겨를이 없습니다.

면접관의 질문에 신경을 써야 하기에

자신의 다리가 벌어지는 것에 대해서는 얼마나 연습을 하느냐에 따라

결과로 나타날 수 있으니 참고하시기를 바랍니다.

승무원 면접 준비,

다리 붙히기 연습을 함께 해두시고...

그 이외에 면접에 대한 준비를 체계적으로 준비해두시기를 바랍니다.

그리고 궁금한 사항,

언제나 문의해주시면 자세히 답변드리겠습니다.

항공사 면접 준비

Thinkcrew

스튜어디스 나이 제한, 사실은

이렇습니다..

라고 이야기를 드렸으면 좋겠습니다만...

이 글에는 주관적인 제 견해가 들어가 있으니 참고만 해주시기를 바랍니다. 

2007년 기억하실 분들이 계실지..

2006년 9월 국가인권위원회의 권고에 따라 두 항공사는 2007년 1, 2월

각각 스튜어디스 나이 제한을 폐지했답니다.

그래서 원래에는 나이가 되지 않는데도 불구하고

권고를 통해 나이에 대한 제한을

폐지했다고 하는데요...

그렇다면 2015년 3월 지금은??

2007년 이후에도 스튜어디스 나이제한때문에 말들이

많았던 것이 사실인데요..

지금 2015년에도 스튜어디스 나이제한,

폐지가 되었다고 보는 것이 맞는걸까요?

생각해보면 스튜어디스 나이제한이 없는 외국항공사도 있다고 하는데요..

그 곳이 어디인지는 사실..

잘 모르겠습니다.

왜냐하면 국내항공사 스튜어디스 채용시

나이제한이 없다는 것을 느끼는게 쉬운 것은 아니기 때문에

아닐까 생각되네요...

스튜어디스 나이제한이라는 것이

없어졌다.. 라고 하면 말 그대로 30대 그 이상의 분들도

충분히 신입으로 합격이 되어야 하는 것이 기본일테지만

현실은 그렇게 쉽지는 않은 부분입니다.

스튜어디스 지원시 주관적인 생각으로는

AGE, 보지 않을까 하는 생각을 조심스레 말씀드리고자 합니다.

물론 제 주관적인 생각이기에

틀릴 수도 있지만 약 10년 이상 항공사 취업 분야 컨설팅을 하다보니

느낄 수 있는 부분입니다.

그렇기때문에 스튜어디스 스터디를 진행하게 될텐데...

나이에 대한 명확한 기준을 갖고

준비를 진행시켜 보려고 하는 부분입니다.

스튜어디스 채용시 나이에 대한 제한을 두고 있지 않다..

라고 생각이 드는 것보다

채용공고상에 명시되어 있지 않다...

라고 생각이 드는 이유!!

왜 일까요!!

물론 주관적인 생각이지만 곰곰히 생각해볼 필요,

있지 않을까요?

스튜어디스 나이제한 기준은 명확하지 않지만

우리가 놓치고 있는 그 기준을

생각하면서 준비를 해야 하겠습니다.

by Thinkcrew